Para los dueños de motocicletas, es vital conocer su moto; esto les permite ahorrarse mucho dinero a la hora de determinar ciertas fallas que se pueden solucionar fácilmente en casa, sin necesidad de ir al taller y gastar en la revisión del mecánico. Es por eso que en este post hablaremos del sistema de frenos ABS en las motocicletas, muy común hoy día.
Sistema de Frenos ABS
ABS no son más que las siglas del concepto «Anti-lock Braking System», o lo que es lo mismo, un sistema de antibloqueo de los frenos. Una tecnología que impide que las ruedas de una moto se bloqueen en caso de frenada brusca o de emergencia.
¿Por qué es Importante el Sistema de Frenos ABS?
Si una rueda se bloquea, esta pierde la capacidad de agarre con el suelo y entonces no puedes frenar; el sistema ABS de frenado evita que te ocurra esto durante la conducción.
Actualmente las marcas de modelos de moto han estado incluyendo en sus motos el sistema de frenos ABS; y es que este sistema proporciona seguridad extra al conducir una motocicleta. Por ese motivo, la unión europea dictaminó a partir del año 2016, que todos los vehículos deben tener este sistema.
Cómo Saber si mi Moto Tiene Sistema de Frenos ABS de Forma Sencilla
Es muy fácil saber si tu moto tiene o no el sistema de frenos ABS. En el manual de fabricante está todo especificado, pieza a pieza; o en las características de la moto. Sin embargo, si por tu cuenta no acabas de estar seguro, lo mejor es acudir a un profesional, a nuestro taller de confianza y preguntarlo. Además, las formas más fáciles de cómo saber si una moto tiene frenos ABS o sistema antibloqueo de frenos son:
- Observando las ruedas y fijándote en que en el disco de freno haya unas muescas, es decir que no sea liso, y que haya un captador añadido en esta parte.
- Puedes además preguntarle directamente el vendedor, seguro te dirá con gusto sobre este tema y muchos otros.
Cómo Frenar en una Moto con Sistema de Frenos ABS
Si no estás habituado a usar este sistema de frenado, no te preocupes, es realmente fácil. Si ya has frenado por los sistemas antiguos verás que en el caso de los sistemas ABS es igual. Recuerda siempre disminuir la velocidad con la rueda trasera y luego con la delantera; nunca con ambas al mismo tiempo, ya que puedes causar un accidente.
Cuando notes que las pastillas de freno se han activado del todo, puedes incrementar la presión del frenado más rápido. Al frenar en línea recta se puede aprovechar mejor la potencia del sistema ABS y el vehículo se parará en pocos metros; se ha comprobado que aún en suelo mojado va mejor el sistema de frenos ABS que el sistema convencional.
Si tienes que frenar en una curva, lo mejor es que procures hacerlo de la forma más suave posible, aunque lleves este dispositivo, para evitar que la trayectoria haga que la moto se salga del camino o carretera. Notarás que la frenada repentina es mucho más fácil que en un vehículo sin ABS y que, por ejemplo, no se eleva la rueda trasera, proporcionando mucha mayor estabilidad. Pero, en caso de que se notara este movimiento en la rueda de atrás, hay que reducir el frenado un poco para recuperar estabilidad.
De todos modos, no todos los sistemas de frenos ABS son iguales y, por ello, lo mejor es fijarse en lo que se indique en el manual del fabricante de la motocicleta cuando la adquirimos.
Si quieres saber más sobre cómo puedes cuidar tu moto, no dudes en consultar el artículo Por qué mi Moto Vibra Mucho al Acelerar
